平顶山停车场道闸系统厂多重优惠「多图」

电源线从电源处铺设至道闸箱体内的规格为RVV3×1

电源线铺设 将电源线从电源处铺设至道闸箱体内，电源线的规格为 RVV3×1.5mm2或更大规格。电源线铺设 将电源线从电源处铺设至道闸箱体内，电源线的规格为RVV3×1。 箱体的安装 1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM 左右。 2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。 3.将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，终牢固的固定箱体。 固定挡杆 将挡杆夹板与?挡杆杆孔位对齐，穿入直径 12MM 的螺栓，然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。

影响***识别率的因素有哪些?

?从外因上看，影响***识别率的因素主要有视点变换、光线、遮挡、比例、形变、背景复杂等。?道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。 ? ?***识别系统运用在停车场中主要有道闸，车辆检测器，高清***抓拍相机，电子显示屏，控制中心等组成。通过高清***抓拍相机对进出口车辆***进行抓拍，提取前后图片的对比，判断是否对该车辆进行放行。由此可见，***识别停车场系统对整个系统的要求很高，同时外界环境对识别率也会有很大影响。

RF卡设备便宜,系统造价低

在内部停车场中，目前_的设计是采用上述非接触式车卡。IC卡环境要求较高，一般车不宜采用。道闸的安装1、线路预埋按客户要求机箱位置定好，需浇筑混凝土基座事先完成（基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm）机箱固***置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟，埋放线管穿入设备所用3X1。RF卡设备便宜，系统造价低。目前__的此类系统为采用远距离RF射频识别卡的不停车管理系统，可以防止出入口阻塞。 　　在收费停车场中，从成本考虑，仍然多采用一次性磁卡、条码车卡。主要使用“临时发放及检验装置”进行自动管理，设备有自动磁卡（条码）吐票机，自动磁卡（条码）验票机等，在停车场入口对临时停放的车辆自动发放临时，采用条码、磁条等方式记录车辆进入的时间、日期等信息，再利用临时在出口或其它适当地方收费或出车。少量散客收费可考虑采用可回收式感应卡发卡机，入口发卡，出口计费后回收。